Diagnóstico de movilidad revela riesgos viales, saturación vehicular y falta de espacios seguros para los habitantes.
Por Ivan Ramírez / Yair_R1H9
Ciudad de México, 17 de noviembre de 2024.- El diagnóstico sobre movilidad en el pueblo originario de San Sebastián Xoco, elaborado por la Coordinación de Procesos Organizativos del Proyecto de Derechos Económicos Sociales y Culturales (ProDESC) y la Asamblea Ciudadana del Pueblo de Xoco (ACPX) expuso diversas problemáticas que afectan la calidad de vida de los habitantes.
Entre los principales hallazgos, se destacó que más del 60% de la población considera inseguras las calles debido al alto flujo vehicular, la falta de banquetas adecuadas y la ausencia de señalización vial. Esta situación, según el documento, representa un peligro constante, especialmente para peatones y ciclistas que utilizan estas vías en su vida cotidiana.
La saturación vehicular es uno de los problemas más graves, dado que muchas calles del pueblo están invadidas por automóviles particulares, lo que limita el espacio disponible para peatones y dificulta el acceso a servicios básicos.
Además, el estudio indicó que el 45% de las vialidades carecen de infraestructura segura, como banquetas funcionales o cruces peatonales, elementos básicos para garantizar la seguridad vial. Esta carencia ha generado un entorno hostil para quienes no usan vehículos motorizados.
Así mismo, el informe subrayó la necesidad de recuperar espacios públicos y áreas recreativas que actualmente están en condiciones precarias o simplemente no existen. Más del 70% de los habitantes encuestados mencionaron que la falta de estos espacios afecta negativamente su calidad de vida. Según ProDESC, la falta de lugares seguros para convivir y realizar actividades recreativas limita las posibilidades de fortalecer el tejido social en la comunidad.
El informe también resaltó los efectos de las intervenciones urbanas recientes, como la construcción de desarrollos inmobiliarios, tal es el caso del megaproyecto “Mitikah” en la comunidad. Este desarrollo inmobiliario y comercial, ubicado en las inmediaciones del pueblo, ha intensificado problemas como el tráfico vehicular, la gentrificación y la pérdida de espacios públicos. Los habitantes han expresado que la construcción de este proyecto ha incrementado la saturación vial en un 30%, además de afectar el acceso a servicios básicos y alterar la dinámica cultural y social de la zona. El informe destacó la necesidad de medidas que mitiguen estos efectos negativos.
Por otra parte, el diagnóstico enfatizó la importancia de incorporar a la comunidad en la toma de decisiones sobre movilidad y planeación urbana. La participación ciudadana fue señalada como un elemento clave para garantizar que los proyectos respondan a las necesidades reales del pueblo y no solo a intereses económicos externos.
El diagnóstico no solo presentó problemas, sino también propuestas para mejorar la movilidad y la calidad de vida en el pueblo. Entre las recomendaciones más destacadas está la construcción de ciclovías y la reestructuración de las calles para reducir el uso de vehículos particulares. Estas acciones, de implementarse, podrían mejorar la seguridad vial y fomentar una movilidad más sustentable y equitativa, además de recuperar espacios para la convivencia comunitaria.
Este diagnostico visibilizó la urgencia de atender la movilidad urbana en San Sebastián Xoco, priorizando las necesidades de las personas sobre los vehículos. La organización hizo un llamado a las autoridades locales para implementar políticas públicas que solucionen estas problemáticas.
El informe completo está disponible en su sitio oficial para consulta pública.
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