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Motociclistas enfrentan 27 veces más riesgo de muerte en accidentes viales que automovilistas, advierte Congreso de la CDMX

Motociclistas

El Congreso de la Ciudad de México exhorta a autoridades locales a implementar acciones más estrictas de prevención y sanción, ante el aumento de accidentes y muertes entre motociclistas en la capital.

Por Redacción / @Somoselmedio

Ciudad de México, 29 de octubre de 2024 En un llamado urgente a mejorar la seguridad vial para motociclistas en la capital, el Congreso de la Ciudad de México ha exhortado a las autoridades de las 16 alcaldías, así como a la Secretaría de Movilidad (Semovi) y a la Subsecretaría de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, a fortalecer las acciones de prevención y sanción enfocadas en el cumplimiento del Reglamento de Tránsito.

La diputada Juana María Juárez López, representante de MORENA, señaló que el riesgo de mortalidad y lesiones para motociclistas es alarmante. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los usuarios de motocicletas tienen 27 veces más posibilidades de morir en accidentes viales en comparación con los ocupantes de automóviles y son seis veces más propensos a sufrir heridas graves. Estas estadísticas reflejan una tendencia creciente de accidentes fatales que afectan a este grupo de usuarios de la vía pública.

De acuerdo con datos de la Semovi, en 2022 circulaban en la capital al menos 528 mil motocicletas, cifra que se incrementó a más de 700 mil para enero de este año. En el mismo periodo, más del 50% de las muertes en accidentes de tránsito involucraron motociclistas, alcanzando un total aproximado de 238 víctimas fatales, cifra que representa un reto para las autoridades de movilidad y seguridad vial en la ciudad.

La Secretaría de Salud capitalina reportó que, entre el 1 de enero y el 31 de mayo de 2024, el Hospital General de Xoco atendió a 976 personas lesionadas en accidentes de motocicleta. Entre las lesiones más frecuentes se encontraron esguinces, contusiones y raspaduras (38.5%), seguidas de fracturas en el miembro pélvico (30%), politraumatismos (8.3%), trauma de tórax y abdomen (10.2%), y lesiones cerebrales traumáticas (13%).

Ante este panorama, el Congreso capitalino enfatizó la urgencia de intensificar las estrategias de educación vial, control y sanción, con el fin de reducir la incidencia de accidentes y proteger la vida de quienes utilizan motocicletas. El exhorto busca no solo la disminución de víctimas fatales, sino también la preservación de la integridad física de conductores y pasajeros, quienes cada vez más se ven involucrados en accidentes que podrían ser prevenibles mediante un mayor cumplimiento de las normas de tránsito y el fortalecimiento de la vigilancia en las calles de la Ciudad de México.

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